Nazwa programu
Regionalny Program Operacyjny Województwa Łódzkiego na lata 2014 – 2020
Daty
Przewidywany termin rozpoczęcia naboru: 11.2021 r.
Szczegółowe informacje podamy wkrótce.
Cel projektu
Celem szczegółowym działania jest zwiększone wykorzystanie transportu publicznego.
Dla kogo
Konkurs skierowany jest do wszystkich typów beneficjentów wymienionych w pkt 10 opisu Poddziałanie III.1.3 Niskoemisyjny transport miejski – miasto Łódź w SzOOP RPO WŁ 2014-2020 oraz w § 4 pkt 1 Regulaminu konkursu tj.:
- Miasto Łódź
Wyłącznie pod warunkiem realizacji projektu w partnerstwie z Miastem Łodzią: - jednostki organizacyjne jst. posiadające osobowość prawną,
- przedsiębiorcy
Maksymalna kwota dotacji
Maksymalny % poziom dofinansowania UE wydatków kwalifikowanych na poziomie projektu: 85%
Maksymalny % poziom dofinansowania całkowitego wydatków kwalifikowanych na poziomie projektu (środki UE + ewentualne współfinansowanie z budżetu państwa lub innych źródeł przyznawane beneficjentowi przez właściwą instytucję): 95%
Minimalny wkład własny beneficjenta jako % wydatków kwalifikowanych: 5%
Wydatki kwalifikowane
Konkurs obejmuje wszystkie typy projektów wymienione w pkt 9 opisu Poddziałanie III.1.3 Niskoemisyjny transport miejski – miasto Łódź zamieszczonego w SzOOP RPO WŁ 2014-2020 oraz w § 2 pkt 6 Regulaminu konkursu tj.:
- budowa lub przebudowa infrastruktury publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci tramwajowej, np. układu torowego oraz sieci trakcyjnej na trasach, w tym na pętlach, bocznicach, w zajezdniach,
- budowa, przebudowa przystanków lub węzłów przesiadkowych pomiędzy różnymi rodzajami systemów transportu, a także systemów parkingów dla samochodów („Park & Ride”) oraz dla rowerów („Bike & Ride”) przy krańcowych przystankach lub węzłach przesiadkowych komunikacji zbiorowej wraz z towarzyszącą infrastrukturą służącą obsłudze pasażerów,
- zakup niskoemisyjnego i bezemisyjnego taboru dla publicznego transportu zbiorowego, w tym zakup, budowa lub przebudowa infrastruktury niezbędnej do jego obsługi i ładowania paliwem alternatywnym (np. zaplecze techniczne do obsługi taboru w zajezdni, instalacja do dystrybucji ekologicznych nośników energii)
Wsparciem objęte będą wyłącznie projekty rewitalizacyjne.
